独具匠心的 “胖头鱼” 电车：城市出行新宠

  在门庭若市的城市街道上，一种外形共同，被我们亲热称作 “胖头鱼” 的电车悄然兴起，成为了城市交通中一道异样的风景线。

  从外观上来看，这类电车有着极高的辨识度。以依维柯 eMoovy 为例，它根据韩国现代的 eLCV 渠道打造，选用了圆润的车身线条，恰似一条胖头鱼般宽厚厚实 。与传统车辆不同，作为纯电动轻型商用车，它无需为发动机供给散热气流，前脸选用类封闭式规划，不只降低了空气阻力，还增添了未来感。灰黑色的塑料保险杠、车门防擦条与白色车身构成 “熊猫色” 撞色作用，既有用又漂亮，塑料原料耐磕碰且替换成本低。而像五菱宏光 MINI EV、长安 lumin（糯米）、奇瑞 QQ 冰激凌等微型代步车被称为 “剁椒鱼头车”，也是因其造型细巧，外观尺度相似剁椒鱼头，只要头没有尾，形象地展现出它们车身紧凑的特色 。

  在功用体现方面，胖头鱼电车也各有千秋。依维柯 eMoovy 供给两种电池装备，电量分别为 63kWh 和 76kWh。76kWh 类型最高能完成 320 公里的 WLTP 续航才能，63kWh 类型也能到达 265 公里的 WLTP 续航才能，可彻底满意日常作业需求。而且两款车型都支撑 3.5kW 功率的外放电功用，便当外接电动工具。76kWh 大电池版别搭载 160kW 功率（215 马力）的电动机，最大扭矩为 350 牛米，动力微弱。小电池版别尽管动力稍弱，但充电功用与大电池版别共同，最高支撑 350kW 功率的直流快充体系，最快 10 分钟就能弥补 100 公里续航才能，还支撑 7kW 沟通慢充及 11kW 三相沟通慢充 。关于一些微型 “胖头鱼” 电车，如比亚迪海豚，它的优势则体现在城市通勤中。车身小、重量轻使得起步敏捷，且不会因轻而不稳，猛踩电门有很强的推背感。像 70KW 电机的海豚，80 码以下动力随叫随到，日常经济形式足以应对，运动形式则在超车等时分运用 。

  有用性上，胖头鱼电车更是可圈可点。依维柯 eMoovy 选用 “低渠道” 规划理念，搭载巩固车架，完成 1.5 吨的有效载荷及 10 立方米的最大货箱容积，在 3.5 吨级纯电动轻型商用车中体现超卓，降低了装载高度，减轻了装卸人员劳动强度 。而微型代步类的胖头鱼电车，如五菱宏光 MINI EV 等，车身精巧灵敏，在泊车便当性上独具优势，随意一个小旮旯都能轻松 “卡” 进去，这关于车位严重的城市来说，无疑是一大福音。比亚迪海豚内部空间也较为宽阔，轴距达两米七，后排空间可坐三人，坐直间隔前排有两圈间隔，还带有天幕，后排可折叠，后备箱能放下三个行李箱 。

  无论是用于商业运送的依维柯 eMoovy，仍是日常城市通勤、买菜接娃的微型胖头鱼电车，它们都凭借着共同的外观、不错的功用以及超卓的有用性，在汽车市场中占有了一席之地，为人们的出行和日子带来了更多便当与挑选，成为当下城市出行的新宠。