长垣起重机发展分析：“两化融合”是行业走出“怪圈”的必由之路

  最近几天，位于长垣的河南省矿山起重机有限公司内，南京某企业客户对定制的起重机轮槽、吨位、跨度、电机等处先后次提出修改意见。通过企业销售管理系统软件，公司业务员郭利娜轻点鼠标，客户的真实需求就传达到材料部、生产部、财务部等有关部门，一个个问题都在瞬间得以轻松解决。

  “如此高的效率得益于两化融合。”2月17日，该公司副总经理李长平感叹，此前仅一处修改就需牵动公司最少8个部门，至少需要两个工作日。“信息化与工业化的融合，不仅提高了工作效率，还大幅度的降低了劳动强度和生产所带来的成本。企业逆势稳定增长，2012年产值超过25亿元。”

  “引入信息化让企业脱胎换骨，而信息化和工业化深层次地融合也在悄悄改变着县域经济，引领长垣的传统产业由大向强发展。”长垣县委书记薄学斌说，长期以来，长垣起重面临四大难题：结构不合理，产品层次低，竞争力不强，效益不高。虽然全县中小吨位起重机销量占全国市场占有率的68%，医疗器械及卫生材料占全国市场占有率的70%以上，但却陷入了市场占有率高、行业利润低的“怪圈”。

  如何破解难题，走出怪圈？信息化和工业化深层次地融合是新型工业化道路的必由之路，不仅能根除“痼疾”，还可以开发新的增长点。

  该县成立专门机构负责“两化融合”工作，还聘请了由24位国内行业顶尖专家组成的专家指导委员会，并先后和中科院、中国机械科学研究院、清华大学、中国重型机械工业协会等高校、科研院所建立了长期稳定的技术战略合作伙伴关系，为推动“两化融合”提供了高层次的人才支撑。

  县财政每年安排不低于300万元的资金，专项用于公共信息平台、信息化项目配套和示范企业的奖励补助。国家火炬计划起重行业电子商务平台等10个服务平台项目先后建成投入到正常的使用中，近百家企业在产品中应用了数字技术，80%的企业使用了专门的管理软件，70%的企业在财务和营销管理环节实现信息化覆盖。

  如今在长垣，信息化元素正在“融”进工业生产的所有的环节：克瑞集团首创“黑匣子”实现全天候安全保障，成了“国家标准”；全省首个县域电子商务平台长垣起重机械网，正在改变着起重产业传统的生产营销模式；河南矿山公司的主梁无接缝技术让起重机一次成型，效率提高50%

  “两化融合”让传统产业重新焕发了青春。2012年，该县起重行业完成增加值52.9亿元，增长17.6%；卫材行业完成增加值9.8亿元，增长36.9%；汽车及零部件产业完成增加值3.4亿元，增长13.2%，质量和效益都有明显提高。

  7月30日12点，随着最终一块顶板浇筑完结，武汉轨迹交通12号线港口村车站整体的结构顺畅封顶，成为江北段榜首个完成封顶的车站，为高质量推动武汉轨迹交通12号线项目建造奠定坚实基础。中铁开投...[详情]

  成都轨道交通19号线二期工程全线号线二期温家山站～牧华路站区间最终一对钢轨安放到位，标志着成都轨迹交通19号线二期工程全线完成短轨通。记者从成都轨迹集团了解到，短轨通是指一段段25米规范长的...[详情]

  为喜迎党的二十大胜利召开，庆祝中国建筑组成40周年、中建交通组成10周年，近来，南昌地铁2号线标项目在李巷站工区安排开展喜迎二十大建证十周年大干一百天2022年劳动竞赛发动仪式，吹...[详情]

  7月28日上午，跟着成槽机将抓斗扎入地上丈量好的槽位，轰隆隆的机械声在炎炎夏日中响起，地铁4号线二期全线首幅地下连续墙顺利开槽，标志着4号线二期郑重进入围护结构施工阶段，这也是我市新...[详情]

  7月28日，浙江省发改委在回复市民咨询时，清晰表明：杭州市城市轨迹交通第四期建造规划已上报国家开展变革委批阅!等候国家发改委的最后批复!关于地铁四期终究会有哪些线路，坊间一直在很多蛛...[详情]