【48812】一代车型一个logo？科尔维特logo演化史（下）

  在上一期内容中，小编给咱们介绍了科尔维特C1至C4的logo进化史。越来越扁平化的旗号，的确有些耐人寻味。毕竟在赛车场上，精美的格子旗代表的是完成了竞赛，但并非冠军。或许科尔维特也认识到了这些，所以从第五代开端，又康复了摇动的旗号。

  到了科尔维特C5推出的时分，摇动的旗号和奖杯总算又回来了！不同于前三代的规划，这代科尔维特连续了第四代logo中格子旗在左边，雪佛兰logo和奖杯在右侧的规划。

  在2003年的时分，正值科尔维特诞辰50周年，科尔维特还推出了50周年纪念款。并且选用了两个独立的logo，其间车头部分的logo选用的是直接在logo中添加50字样，而旁边面的logo则选用了以50为布景的规划。

  到了第六代，科尔维特的logo再次回归扁平化，也更抽象化。并且奖杯下方的横杠现已彻底被简化，奖杯的款式也被简化了。

  科尔维特C6具有两个特别版，选用了不同的两种logo，分别是科尔维特60周年纪念款，其在logo内部添加了60字样，并取消了奖杯，本来奖杯方位改为雪佛兰logo。另一个则是科尔维特超级运动百年纪念版，选用了纯黑色logo，并在右侧奖杯方位改为100字样。

  到了科尔维特C7时期，其logo再一次发生了改动，奖杯下方的横杠又回来了，并且旗号的歪斜视点更大。

  而到了现如今的第八代科尔维特，logo再一次发生了改变，看起来更瘦，且两个旗号中心彻底贴合。右侧的奖杯，再次简化了下方的横杠。

  作为美国国宝级跑车，每一代的logo都有不一样的款式，有点儿意思。重视我，带您知道更多轿车文明。

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